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6月份MPV同比下滑24%,前十仅剩奥德赛、GL8、菱智扛揍?

2019-7-29 11:0
科技

根据乘联会公布的销量数据信息显示,2019年6月份中国汽车市场虽仍旧呈现下滑趋势,下滑幅度为7.9%,但相较此前的月份下滑幅度有所收缩。

根据乘联会公布的销量数据信息显示,2019年6月份中国汽车市场虽仍旧呈现下滑趋势,下滑幅度为7.9%,但相较此前的月份下滑幅度有所收缩。伴随着部分城市提前实施国六排放标准的逼近,6月份有不少地区的经销商进入了清库存的状态,库存预警指数也下跌了3.6个百分点,同比下降8.8个百分点。

放眼三大细分市场,轿车、SUV同比均出现了放缓状态,但MPV市场却仍旧深陷沼泽,同比下跌24.4%。

数据来源515

环比:五菱宏光也遭不住了!

作为身经百战的MPV老大哥,五菱宏光也有遭不住的时候。根据公布的数据来看,五菱宏光6月份虽守住了MPV一哥的位置,但环比下滑却高达44.89%,并且与第二名的别克GL8的差距也在缩小。不过,从上半年累计的销量来看,五菱宏光仍旧是市场的佼佼者。排名第三的宋MAX以及排名第五的奥德赛表现还算中规中矩,下滑幅度在可接受范围之内。

比较值得令人惊讶的是,菱智、长安欧尚、宝骏730三款车型,在市场重挫之中仍旧能保持高增幅实属不易,特别是菱智以92.1%的环比增幅,排名上攀升2个名次;而长安欧尚、宝骏730也通过高增长重回前十,特别是近期刚刚发射民用航天火箭的欧尚或将赢得不错的品牌力,助力其在MPV市场再创佳绩。

同比:老牌MPV稳中取胜

数据来源515

市场的同比下滑也让众多车型的优缺点显露无疑,更考验着各个品牌的产品力和口碑成效。从榜单数据上来看,在市场征战多时的别克GL8、菱智、奥德赛等车型取得了不错的升级,更是在逆市之中实现了同比增长。其中,刚刚上市不久的奥德赛更是拿下了105.25%的同比增幅。

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